LABOR LAW INFORMATION
解雇失明员工，航司赔付134万
2026-09-03 15:15:41 浏览：
据Simpleflying报道，美国平等就业机会委员会（EEOC）近日宣布，美航（American Airlines）将赔付20万美元（约134.4万人民币），就一起涉及残疾歧视的诉讼达成和解。案件涉及该公司得州沃思堡（Fort Worth）的一名员工，该员工在任职期间出现皮质盲，并申请相关辅助技术以继续履行工作职责。EEOC指称，美航未能提供合理便利，反而让该员工处于无薪休假状态近4年，最终将其解雇。该和解协议于2026年8月28日公布。
据EEOC诉讼文件，该员工在美国航空沃思堡工作期间出现皮质盲，随后申请使用屏幕阅读软件。该软件可以将电脑屏幕上的文字及其他信息转换为合成语音，从而帮助视障人士访问电脑系统，继续完成原有工作。
此外，该员工还提出调岗申请，希望以此作为另一种合理便利措施。但EEOC称，美航没有采取法律要求的措施来推动屏幕阅读软件的使用，也没有寻找其他合理便利方案。相反，该员工在近4年的非自愿无薪休假后，最终被公司解雇。
EEOC达拉斯地区代理律师罗纳德·L.菲利普斯（Ronald L. Phillips）表示：“失明以及存在其他视力障碍的员工，应当拥有充分机会运用自己的技能和知识。”
此次诉讼依据美国《美国残疾人法案》（ADA）提起。该法要求雇主针对已知的残疾情况提供合理便利，除非这样做会给雇主造成不当困难。同时，法律也禁止雇主因员工残疾而将其解雇，包括因未提供合理便利而导致的解雇。
美航将调整软件开发及员工便利流程
美航预计于2027年推出新的预订网络应用程序。届时，无障碍设计将被纳入软件开发流程，而不是等到出现问题后再进行处理。
新系统上线后，美航还必须安排经过培训的专业人员对软件进行无障碍审查，并投入最多120小时的人力，用于解决盲人及视障员工在使用系统时可能遇到的无障碍障碍。
此外，美航还需对负责处理员工合理便利申请的人力资源员工进行培训，发布有关残疾歧视的员工通知，并向EEOC提交与员工合理便利申请有关的报告。
美航向Simpleflying回应称，公司仍致力于为符合条件的残疾员工提供平等机会和合理便利，并将继续完善相关政策和实践，以营造更加包容的工作环境。
EEOC表示，随着航空公司持续推进软件系统现代化，将无障碍要求从系统开发初期就纳入其中，有助于避免未来出现类似障碍。此次和解的影响因此不仅限于涉案员工，也可能推动航空业进一步关注数字化工作环境中的无障碍问题。
原文链接：https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_33984653
据EEOC诉讼文件，该员工在美国航空沃思堡工作期间出现皮质盲，随后申请使用屏幕阅读软件。该软件可以将电脑屏幕上的文字及其他信息转换为合成语音，从而帮助视障人士访问电脑系统，继续完成原有工作。
此外，该员工还提出调岗申请，希望以此作为另一种合理便利措施。但EEOC称，美航没有采取法律要求的措施来推动屏幕阅读软件的使用，也没有寻找其他合理便利方案。相反，该员工在近4年的非自愿无薪休假后，最终被公司解雇。
EEOC达拉斯地区代理律师罗纳德·L.菲利普斯（Ronald L. Phillips）表示：“失明以及存在其他视力障碍的员工，应当拥有充分机会运用自己的技能和知识。”
此次诉讼依据美国《美国残疾人法案》（ADA）提起。该法要求雇主针对已知的残疾情况提供合理便利，除非这样做会给雇主造成不当困难。同时，法律也禁止雇主因员工残疾而将其解雇，包括因未提供合理便利而导致的解雇。
美航将调整软件开发及员工便利流程
美航预计于2027年推出新的预订网络应用程序。届时，无障碍设计将被纳入软件开发流程，而不是等到出现问题后再进行处理。
新系统上线后，美航还必须安排经过培训的专业人员对软件进行无障碍审查，并投入最多120小时的人力，用于解决盲人及视障员工在使用系统时可能遇到的无障碍障碍。
此外，美航还需对负责处理员工合理便利申请的人力资源员工进行培训，发布有关残疾歧视的员工通知，并向EEOC提交与员工合理便利申请有关的报告。
美航向Simpleflying回应称，公司仍致力于为符合条件的残疾员工提供平等机会和合理便利，并将继续完善相关政策和实践，以营造更加包容的工作环境。
EEOC表示，随着航空公司持续推进软件系统现代化，将无障碍要求从系统开发初期就纳入其中，有助于避免未来出现类似障碍。此次和解的影响因此不仅限于涉案员工，也可能推动航空业进一步关注数字化工作环境中的无障碍问题。
原文链接：https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_33984653