LABOR LAW INFORMATION
奥迪计划到2029年裁员7500人
2025-03-18 17:31:58 浏览：
继保时捷、斯柯达、大众汽车集团软件子公司Cariad相继被曝大规模裁员后，大众旗下的另一品牌奥迪也开始裁员。
当地时间17日，奥迪在与其工会委员会协商后，计划到2029年裁员7500人，以提升其未来的竞争力。
奥迪表示，此次裁员约占其全球员工总数的8%。目前，奥迪在全球雇佣约8.8万人，其中德国有5.5万人。据悉，奥迪最初讨论考虑最多减少1.2万个职位。然而，最终决定裁减行政和非生产领域的岗位。
从中长期来看，此次裁员将为奥迪每年节省10亿欧元（约79亿元人民币）。
与此同时，奥迪计划将约80亿欧元投资于其在德国的两个最大生产基地——因戈尔施塔特和内卡苏尔姆。据悉，奥迪计划在因戈尔施塔特的工厂生产一款新的入门级电动车型，并考虑在内卡苏尔姆再生产一款车型。
奥迪自身正在面临越来越严峻的竞争压力以及巨大的政治不确定性。
2024年，奥迪是BBA中全年销量跌幅最大的品牌（同比下降11.8%），它在所有的主要市场的销量都出现了不同程度的下滑。其中，在占其全球总量近40%的中国市场，交付量下降了约11%。
原文链接：https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_30424388
当地时间17日，奥迪在与其工会委员会协商后，计划到2029年裁员7500人，以提升其未来的竞争力。
奥迪表示，此次裁员约占其全球员工总数的8%。目前，奥迪在全球雇佣约8.8万人，其中德国有5.5万人。据悉，奥迪最初讨论考虑最多减少1.2万个职位。然而，最终决定裁减行政和非生产领域的岗位。
从中长期来看，此次裁员将为奥迪每年节省10亿欧元（约79亿元人民币）。
与此同时，奥迪计划将约80亿欧元投资于其在德国的两个最大生产基地——因戈尔施塔特和内卡苏尔姆。据悉，奥迪计划在因戈尔施塔特的工厂生产一款新的入门级电动车型，并考虑在内卡苏尔姆再生产一款车型。
奥迪自身正在面临越来越严峻的竞争压力以及巨大的政治不确定性。
2024年，奥迪是BBA中全年销量跌幅最大的品牌（同比下降11.8%），它在所有的主要市场的销量都出现了不同程度的下滑。其中，在占其全球总量近40%的中国市场，交付量下降了约11%。
原文链接：https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_30424388